Автомобильный аккумулятор

Здравствуйте, уважаемые читатели! Поскольку официально зима уже вступила в свои права, имеет смысл поговорить про зимнюю эксплуатацию автомобиля, а именно такое не так сильно распространённое ныне занятие как снятие аккумулятора на период сильных морозов. Взвесим все за и против на примере автомобиля Volkswagen Polo. Что понимаю под сильными морозами? Это когда термометр показывает ниже -30 градусов. Я, например, в таких условиях уже не использую автомобиль и пересаживаюсь на такси или общественный транспорт...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Наконец-то появился информационный стимул вернуться к обсуждению AGM-аккумулятора, который я установил в свой автомобиль три года назад. У нас на протяжении пяти дней стояли морозы -30 градусов и ниже, поэтому всё это время автомобиль я не эксплуатировал, т.к. считаю, что в сильные морозы вред техническому состоянию автомобиля значительно выше, чем потенциальный комфорт, поэтому ездил себе спокойно на общественном транспорте. В январе 2021 года я уже рассказывал...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Год назад я поменял штатный аккумулятор Volkswagen Polo (он был создан на основе EFB-технологии) на аккумулятор Varta Silver Dynamic AGM D52, поэтому по итогам эксплуатации в сибирские морозы (столбик термометра опускался ниже отметки -40 градусов Цельсия) и лето, которые временами было достаточно жарким, готов сформулировать ответы на часто задаваемые вопросы. Почему не купил новый аккумулятор на основе EFB-технологии? Существует вполне обоснованное мнение, что...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня бы хотелось обсудить несколько мифов, связанных с наличием кожуха на автомобильном аккумуляторе. Почему эти мифы появились? Зачем же всё-таки кожух аккумулятору? В качестве иллюстративного материала будем рассматривать автомобиль Volkswagen Polo в кузове седан. Давайте заглянем в моторный отсек и посмотрим на расположение аккумулятора: Аккумулятор крепится с помощью прижимной пластины и располагается в моторном отсеке с водительской стороне ближе к левой фаре автомобиля...

Всем привет! В начале декабря 2020 года я заменил на своём автомобиле штатный АКБ Exide на Varta Silver Dynamic AGM D52. Мне было очень интересно как поведёт этот аккумулятор себя в морозы и сибирская погода в этом мне услужливо "помогла" - три дня стояли морозы под -40 градусов, поэтому получилось провести вполне корректный эксперимент. Результатом делюсь с Вами Собственно, автомобиль в этом году в морозы "ночевал" под открытым небом, поэтому выглядел он так: Обсуждаемый промежуток времени составляет период с 25...

Всем привет! Как и обещал, после покупки аккумулятора Varta Silver Dynamic AGM D52 я потихоньку буду рассказывать об опыте эксплуатации этого аккумулятора и свой рассказ хотел бы начать о принципиальных отличиях аккумуляторных батарей, созданных на основе технологии EFB и AGM Давайте начнём с расшифровки обозначений. EFB является сокращением от Enhanced Flooded Battery. AGM - сокращением от Absorbent Glass Mat. Поэтому первое принципиальное отличие заключается в: Итак, что из себя представляет технология...