Ремонт Холодильников

❄️СХЕМА РАБОТЫ СИСТЕМЫ NO FROST в холодильниках Стинол❄️ Условные обозначения: TF. - плавкий предохранитель TH1 - терморегулятор 1, 2 и 3 - контакты таймера M - моторчик таймера R1 - нагреватель испарителя R2 - нагреватель поддона каплепадения TR - датчик оттайки MV - мотор вентилятора L1 - индикаторная лампа 💡 При включении холодильника напряжение питания подаётся на плавкий предохранитель TF. через включённые контакты термостата TH1, далее через контакты 3 и 2 таймера на мотор вентилятора и на мотор - компрессор. Датчик оттайки TR в тёплом состоянии разомкнут, и ток через моторчик таймера не проходит, т.е. таймер в начале работы холодильника не работает. При понижении температуры в морозильной камере датчик перегрева, установленный на испарителе, замыкается, и таймер начинает отсчитывать время работы холодильника в режиме замораживания. Отсчитав цикл замораживания, таймер размыкает контакты 3 и 2 и замыкает контакты 3 и 4. При этом разрывается цепь питания вентилятора и мотор - компрессора, и включаются нагреватели испарителя и поддона каплепадения R1 и R2. Пока датчик оттайки TR замкнут, ток на моторчик таймера не поступает, и таймер не работает. Температура на поверхности испарителя повышается, иней с него оттаивает, из-за повышения температуры на испарителе срабатывает датчик оттайки, и его контакты размыкаются (контакты датчика перегрева). После размыкания контактов датчика оттайки ток начинает проходить через моторчик таймера, и через рабочую обмотку компрессора, моторчик таймера начинает работать, и через 5 - 6 минут часовой механизм таймера разомкнёт контакты 3 и 4 и замкнёт контакты 3 и 2. Запускается мотор - компрессор, вентилятор, и начинается цикл замораживания. Следует отметить, что в начале работы холодильника после оттайки моторчик таймера не работает, так как датчик оттайки ещё не охладился до минусовой температуры, и его контакты не замкнуты.

🔥ТОП-5 ОСНОВНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КОМПРЕССОРОВ ХОЛОДИЛЬНИКА 1)Межвитковое замыкание обмоток статора электродвигателя компрессора (повреждение их изоляции) 2)Обрыв обмоток статора электродвигателя компрессора (проявляется наличием напряжения сети на корпусе компрессора и как следствие на корпусе холодильника) 3)Механическое заклинивание ротора электродвигателя (происходит из-за разрушения кулисы компрессора) 4)Потеря производительности (декомпрессия - в основном происходит из-за повреждения клапанной группы компрессора - грязь, нагар) 5)Утечка хладагента через корпус компрессора (может происходить через изоляцию проходных контактов или через сварной шов крышки кожуха компрессора)