Люди и лодки

Продажа Velvette 23 2.0 Цена: 8 100 000 RUB Категория: Продажа катеров и яхт Город: Дмитров Адрес: Московская область, Дмитровский городской округ, деревня Ермолино (База маломерного флота) Описание: Поставлен на учет в ГИМС 29.07.2022г. Состояние нового катера, можно сказать только прошёл обкатку. Максимальная комплектация. - Искуственное тиковое покрытие по всему корпусу; - Фара-искатель с дистанционым управлением; - Очиститель лобового стекла; - Акустическая система; - Рация речная navcom CPC 300; - Гидравлическое рулевое управление Ultrаflех; - Носовое подруливающее устройство quick; - То... 💬 Полное описание смотрите в комментарии. Купить на сайте Контакты: Evgeniy 8 903 891-91-68 Направить запрос продавцу #продажа #продажа_катеров_и_яхт #дмитров

Продажа SAXDOR 320 GTC с двумя моторами Suzuki DF300APX Цена: 37 800 000 RUB Категория: Продажа катеров и яхт Город: Москва Адрес: Москва Описание: ❗️Новый, в наличии❗️ 🚚Доставка по РФ Длина: 10.28 м Ширина: 3.1 м Осадка: 0.86 м Пассажировместимость: 9 чел. Спальных мест: 4 чел. Двигатели: 2x Suzuki DF300APX Мощность: 600 л.с. Наработка: 0 м/ч Топливный бак: 450 л. Бак для воды: 100 л. Модель обладает уникальными ходовыми характеристиками благодаря двум поперечным и большому количеству продольных реданов по корпусу с низким центром тяже... 💬 Полное описание смотрите в комментарии. Купить на сайте Контакты: Данил @debz_d +79841993209 Направить запрос продавцу #продажа #продажа_катеров_и_яхт #москва

Ярмарка яхт и катеров уже на этой неделе! Выставляюсь там ежегодно - продуктивно и весело. В этом году заRibлю им акваторию)

Продажа Продажа аэролодки Цена: 6 500 000 RUB Категория: Продажа катеров и яхт Город: Санкт-Петербург Описание: Состояние новой лодки Два обогревателя (двигатель и салон), стационарная электрическая носовая лебедка (2800кг), механический люк, двухместное спальное место, ходовые и стояночные тенты, рейлинги под установку багажника, усиленное крепление «чешуи» на дне, два бензобака по 120 литров, два глушителя. Информация по мотору в прикрепленных фотографиях. Купить на сайте Контакты: Иван +79117909540 Направить запрос продавцу #продажа #продажа_катеров_и_яхт #санкт_петербург

Романтичная история Evinrude Оле Эвинруд родился в Норвегии в 1877 году и иммигрировал в Америку в 1882. В один жаркий день начала 1900-х он устроил пикник на острове со своей девушкой Бесс, которая захотела мороженое. Оле погреб за ним на берег, но когда вернулся, мороженое растаяло. Будучи преисполнен решимости никогда не допустить повторения этого случая, Оле разработал двигатель, который заменил весло в качестве средства движения лодки. Он женился на Бесс, в 1907 году спроектировал первый коммерчески успешный подвесной мотор. А в 1909 выпустил первый подвесник 1,5 силы и основал компанию Evinrude Outboard Motors, которой он и Бесс управляли вместе. Ныне Evinrude входит в концерн BRP, выпускающий такие бренды как снегоходы Ski-Doo и Lynx, гидроциклы Sea-Doo, лодки Alumacraft и Quintrex, понтоны Manitou и силовые установки Rotax. Продолжая делать двухтактные лодочные моторы с технологией Е-ТЕС. У двухтактника срок первого обслуживания 300 часов эксплуатации или 3 года, когда большинство двигателей требуют сервиса через 10 – 20 часов, потом каждые 100 часов. Сервисное обслуживание сведено до минимума – нечего обслуживать. Нет ремней, регулируемых тяг, клапанов, нет необходимости проверять свечи (ресурс работы свечей составляет 366 часов), менять масло в редукторе (по результатам тестирования состояние редукторного масла после 373 часов эксплуатации осталось рабочим). К тому же двухтактные моторы отличает динамика – не зря в Чемпионате F1H2O используют только двухтактники. Многие вспомнят про экономичность. Испытания на почти одинаковых 18-футовых рыболовных катерах типа Bass, оснащенных 4-тактной Yamaha VF150 и Evinrude E-Tec150 показали удивительные результаты. С Yamaha катер развил максимум 98 км/час, а с Evinrude только 93. Но! В первом случае расход составил 58,3 л/час, а во втором 51,1. Более того. На крейсерской скорости 52,5 катер с Yamaha сжигал 21,6 л, а под Evinrud на скорости 52,13 км/час расход составил 20,2 литра. Так что миф о прожорливости двухтактников можно считать развеянным.

На внешнем рифе Бывший торговый моряк Джефф Друек в конце 1990-х годов основал компанию Outer Reef Yachts, задумав строить роскошные яхты способные плавать в суровых морских условиях. Для постройки моделей была выбрана компания по производству композитных яхт Tania Yacht Company в Гаосюне, Тайвань. Верфь Tania Yacht недавно прошла многомиллионную реконструкцию, которая обновила технологию строительства и расширила производственные возможности. Сегодня верфь серийно выпускает просто тучу моделей длиной от 17 до 35 метров.. Это Outer Reef S Class Yachts – 580 Motoryacht, 610 Motoryacht, 630 Motoryacht, 630 Cockpit Motoryacht, 640 Azure Motoryacht, 670 Azure Sport Yacht. Другая линейка Outer Reef M Class Yachts – 650 Motoryacht, 700/720 Motoryacht, 720/740 Deluxbridge Motoryacht. И самые крупные Outer Reef X Class Yachts 750 Motoryacht, 800/830 Motoryacht, 820 Cockpit Motoryacht, 860 Deluxbridge Skylounge Motoryacht, 860 Cockpit Motoryacht, 880 Cockpit Motoryacht и 900 Motoryacht. Уф, вроде ничего не забыл. Причем, дизайнеры не вспотели: начиная с меньшей модели 580 и заканчивая флагманом 900 все лодки похожи друг на дружку. Только у старших яхтах порой вместо флайбриджа есть рулевая рубка. По поводу роскошности Друск был прав: классические интерьеры всех судов так и пышут великолепием, включая каюты команды.. Хотя планировка у всех одинакова. Мастер-каюта на миделе, VIP-каюта в носу, меж ними гостевые каюты. В зависимости от размера, в корме помещения для экипажа с входом с купальной платформы. Средняя модель 700 Motoryacht, с каютой команды в корме, при длине 22 м и водоизмещении 63 тонны оснащается двумя дизелями Caterpillar C-12 Acert по 705 сил и развивает максимальную скорость 14 узлов при расходе аж 259 л/ч. На 1000 об/мин скорость падает до 7,9 узлов, зато и расход божеский для такого парохода – 30,3 л/час. Да и автономность 1975/2321 милю (в зависимости от баков) можно считать вполне приемлемой.

Оказывается этот катер не только для круизов по Волге. Потестил Velvette 23 2.0 в Японском море. Идёт достойно по морской волне! Несмотря на небольшие размеры внутреннее пространство реализовано грамотно...

Дневной круиз - пикник с элементами активности на 10 катерах Риб по Подмосковью. ✅️Продолжительность - 7 часов. ✅️Техника - 10 катеров RibTourist 520 с моторами 60 лс. ✅️Участники - любой желающий. Флотилия принимает на борт 40 человек, включая шкиперов. Если у вас есть удостоверение ГИМС вы можете быть шкипером. ✅️Стоимость за лодку - 30000 рублей, включая шашлыки на рибстанции. ✅️Вы можете купить билет на одну персону за 8000 рублей или выкупить всю лодку под себя(не более 4 человек, включая шкипера) 🔆Обойдем пять подмосковных водохранилищ - Клязьминское, Пироговское, Пяловское Учинское, Пестовское и канал им. Москвы, зайдем в три реки - Уча, Вязь и Кокотка и прогуляемся по каналу им Москвы 🔆По дороге купаемся, загораем, отгадываем загадки и играем в морской бой. . ⏰️11-00 сбор гостей на Рибстанции в яхт клубе Sky River, проходим инструктаж, делимся на команды, оформляем документы судоводителя, получаем легенду маршрута, рассаживаемся по лодкам. Задание для команд - найти пиратский корабль. 🕛 12 - 00 Выходим на воду из Новоалександровского залива  и заходим в Клязьминское и Пироговское водохранилища. Заглядываем в бухту Ореховая, доходим до Пироговского залива и наблюдаем парусную регату. Заглядываем в бухту Тихая. 🕐 13 - 00 Подходим в бухту Радости и напротив Рождественской церкви встаем на якорь для купания. 🕝 14 -30 Пришвартовываемся на обед в ресторане. 🕞 15- 30 Выходим в канал им Москвы и идем до реки Уча - осматриваем Аксаковский и Юрьевские заливы Задание для команд - найти подводную лодку 🕓16 - 00 Заходим в Пяловское  водохранилище - осматриваем в староникольском заливе мемориал подводной лодки К 19 и Староникольскую церковь. 🕟16 - 45 Выходим в Пестовское водохранилище, заходим на фарватеры реки Вязь и идем в сторону Тишково. Переходим в русло реки Какотка и идем до Михалева - любуемся живописными пейзажами и останавливаемся на купание в михалевской бухте и проводим спартакиаду. Задание для команд  - гребем веслами на скорость, перетягиваем канат, морской бой - Перестрелка из водных пистолетов. 🕡 18 - 00 Выдвигаемся обратно на базу по каналу им Москвы. 🕖 19 - 00 Шашлык на рибстанции 🕘 21 -00 Заканчиваем мероприятие

Катера Swift Shaser я впервые увидел в Москве на выставке и был приятно удивлён как премиально реализован интерьер, казалось бы утилитарного алюминиевого катера. Вызывал вопросы "бриллиантовый нос" - как он режет волну? Все вопросы снял во время ходового тест драйва в Самаре. А уж как он рулится и едет под спаркой два по 250 - удовольствие от пилотирования! !! плотно, сбалансированно и быстро....Подробности в моем обзоре на YouTube!

«ВОДНЫИ‌ МИР» Российская Ярмарка яхт и катеров 28 - 30 июня 2024 года Создатели проекта: «Международныи‌ Московскии‌ Яхтенныи‌ Порт», BESTMARINE и Яхт-клуб «МРП» - сформировали идею организовать цивилизованныи‌ рынок вторичнои‌ продажи яхт и катеров на территории Московского региона. Первая ярмарка состоялась в 2010 году на территории «Международного Московского Яхтенного Порта» и сразу получила признание не только у судовладельцев и официальных представителеи‌ яхтеннои‌ индустрии, но и у людеи‌, увлеченных воднои‌ стихиеи‌. Ярмарка дает возможность познакомиться с новыми моделями россии‌ского судостроения, протестировать катера на воде и получить ценные знания от экспертов. А тем, кто задумывается о покупке яхты или катера, посещение нашеи‌ выставки может стать полезным и интересным опытом. Особое внимание в экспозиции будет уделено аэролодкам премиум класса “Север”. Уникальность отечественных аэролодок «Север» заключается в круглогодичном использовании по воде, снегу, льду, болотистои‌ местности и торосам. Помимо экспозиции яхт и катеров, в рамках ярмарки прои‌дут различные мероприятия, посвященные водному спорту и отдыху на воде. Гости смогут посетить спортивные площадки и зоны для обучения по управлению паруснои‌ и моторнои‌ яхты, принять участие в мастер-классах и соревнованиях. В уютном ресторане «Пароходъ» посетители смогут провести деловые встречи или просто отдохнуть в кругу друзеи‌, наслаждаясь приятнои‌ музыкои‌ и атмосферои‌ летнего отдыха. Ежегодно в ярмарке принимают участие более 50 участников, на продажу выставляется от 35 до 75 катеров и моторных яхт. За 3 дня работы ярмарку посещают около 3 тысяч человек. Ярмарка яхт и катеров «Водныи‌ Мир» с каждым годом привлекает все большии‌ интерес продавцов, покупателеи‌, компании‌- участников и просто любителеи‌ летнего отдыха на водных просторах. Ярмарка яхт и катеров «Водныи‌ мир» — это уникальное событие, которое позволяет открыть для себя новые горизонты и сделать первыи‌ шаг к миру яхтинга. ХОТИТЕ КУПИТЬ ИЛИ ПРОДАТЬ ЛОДКУ? ПРИХОДИТЕ К НАМ! Дата проведения: 28 - 30 июня 2024 г. Часы работы ярмарки: 28 июня – 12:00-18:00 29 июня – 12:00-19:00 30 июня – 12:00-17:00 Местопроведения: Международныи‌ Московскии‌ Яхтенныи‌ Порт МО, г. Долгопрудныи‌, ул. Якова Гунина, д.1 Информация по телефонам: +7 (495) 626 97 00; +7 (495) 626 96 96 www.bestmarine.ru E-mail: 6269700@bestmarine.ru club@mrport.ru

Быстрые Fleming Как и автомобильные компании, яхтенные верфи частенько обновляют модельный ряд. Кроме верфи Fleming Yachts, которая строит одну и ту же модель вот уж 40 лет, как и автокомпания Morgan, что выпускает одну модель «+4» 60 лет и не парится. Постройка яхт Fleming началось на верфи Tung Hwa на юге Тайваня в 1985 под руководством Тони Флеминга, который работал техническим директором компании American Marine в Гонконге, строившей траулеры Grand Banks. Тони посетил Тайвань летом 1985, чтобы найти лучшую верфь для строительства того, что назвали Fleming 55. Был выбран завод в Тунг Хва, расположенный недалеко от Гаосюна, . Сегодня все яхты Fleming по-прежнему строятся на верфи Tung Hwa и продаются через сеть официальных дилеров в США, Европе, Австралии, Новой Зеландии, Азии и Японии. Модельный ряд состоит из Fleming 55, 58, 65, 78 и 85, которые внешне можно отличить лишь по количеству иллюминаторов в бортах. Что доступно лишь знатокам. Да и по роскошному интерьеру они не сильно различаются, если не считать модель 58 с мастер-каютой под рулевой рубкой во всю ширину корпуса. На крупных яхтах 78 и 85 в корме предусмотрены помещения для команды. Все яхты Fleming в стандарте оснащаются мощными двигателями MAN, Cummuins, что дает скорость до 20 узлов, и системой мониторинга Boening.На испытаниях среднего траулера Fleming 65 весом 52,4 т с двумя дизелями MAN I6 по 800 сил была показана максималка 17,3 узла, но и расход составил 310 л/час. Яхта на этой скорости может пройти лишь 324 мили. При 1000 об/мин скорость падает до водоизмещающих 8,1 узла, расход составляет 28 л/час, а автономность плавания 1681 милю. Но! Это максимум для моторов MAN, поскольку в этом режиме движки с рейтингом D (M4) не могут работать дольше. Поэтому скидывать скорость до 5,3 узла, чтобы получить теоретическую автономность 4196 морских миль, не имеет смысла – просто моторы не выдержат.

Холодного пива, пожалуйста Лодочный холодильник должен быть удобным, компактным и экономичным. Наиболее энергоэффективными холодильниками на 12 В являются компрессорные холодильники с верхней загрузкой и толстой изоляцией. Термоэлектрические или абсорбционные холодильники наименее эффективны и могут потреблять до 200 Ач от аккумуляторов за 24 часа. Некоторые устанавливают домашние холодильники на 220 В переменного тока, чтобы сэкономить деньги при покупке по сравнению с морским холодильником постоянного тока хорошего качества. Однако все они открываются спереди и требуют постоянной работы инвертора, когда вы находитесь вдали от причала, что значительно снижает любую экономию. Обычно морские холодильники имеют конденсаторы с воздушным охлаждением, иногда с вентилятором, которые выходят в каюту. Это плохо для жаркого климата, поэтому выведение их наружу снизит температуру в салоне. Иногда устанавливают конденсатор с водяным охлаждением, и бронзовой пластиной охладителя, прикрепленной к корпусу под водой. Посмотрим на лучшие модели в своем классе. Dometic Coolmatic CB40 = это холодильник емкостью 40 л с герметичной и изолированной крышкой и одинарной проволочной корзиной. Диапазон охлаждения +10° до -12°, есть простой в использовании встроенный ручной термостат. Холодильник с фронтальным открыванием Isotherm Indel Cruise разработан для обеспечения гибкости в мобильных условиях, в стандартной комплектации поставляется с умными дверцами из полированного алюминия толщиной два дюйма, что обеспечивает достаточную изоляцию там, где это больше всего необходимо. Он оснащен морозильной камерой с магнитным уплотнением для приготовления льда и выпускается в объемах 49, 65 и 85 л.. Холодильник с одним выдвижным ящиком DW35 (35 л) идеально подходит для камбуза небольшой яхты. Он имеет энергопотребление 35 Вт с автоматическим определением источника питания 12 В или 24 В постоянного тока, а также термостатический контроль со светодиодной индикацией.