Большинство известных фасонов обуви существовали столетиями. Радикальные изменения обуви в процессе её создания говорят только о том, что даже самый необычный фасон уже может быть давно придуман, а не так как мы предполагали, возможно лишь за исключением танкетки, которая была создана в 1936 году итальянским дизайнером Сальваторе Феррагамо и является прототипом туфель на платформе.
Феррагамо заполнил пространство между каблуком и подошвой, как бы продолжив его под стопой. За счет использования дерева обувь получилась прочной и дешёвой. Первая модель состояла из двух деревянных частей и образовывала F-образный изгиб под пяткой. В дальнейшем использование пробки сделало обувь очень лёгкой. Модные газеты и журналы того времени способствовали продвижению товара на рынке. В 1938 году журнал Harper's Bazaar написал "Итальянские женщины буквально сходят с ума по ним".
Качество обуви оправдало себя с началом Второй мировой войны и введением системы нормирования. В моду вошли замшевые танкетки - они более выигрышно смотрелись в сочетании не только с вечерней одеждой, но и с повседневной. Так как замшу получали путем полировки или зачистки песком дефектов кожи, то при производстве танкеток не требовалась кожа высокого качества. Военное положение вдохновило на использование кожи экзотических животных - змей, ящериц крокодилов и аллигаторов: её импортировали в США в основном из Южной Америки и она не имела никакой ценности для военных нужд. В США, где ткань достать было легче, поверхность танкетки оборачивали льном или рафией, как эспадрильи.
Во время войны многие люди пересели на общественный транспорт или ходили пешком, так как личные автомобили были введены в состав военных подразделений или стоили слишком дорого, поэтому популярность прочной и устойчивой обуви, такой как танкетки возросла. В 1939 году Феррагамо создал для Джуди Гарланд модель с двухцветной танкеткой, что мгновенно вызвало бум среди модниц. Благодаря фотографиям Мэрилин Монро у бассейна в босоножках на танкетке фасон превратился в один из главных элементов женского гардероба 1950-х годов. Несмотря на то что идея была устаревшая, американская компания С.О. Christy запатентовала собственный дизайн в 1952 году.
Очередные пики популярности танкеток пришлись на 1970-е и 2010-е годы. Производители спортивной одежды безуспешно пытались запустить собственные версии танкеток в 1990-е годы. Но именно французскому дизайнеру Изабель Маран (Isabelle Marant) удалось возродить стиль. В своей весенне-летней коллекции 2012 года она представила кроссовки Nike Air Force 1 на танкетке, которые мгновенно начали копировать другие компании, сочетая её с любым типом обуви. "Это то, чем я занималась в юности - вырезала из пробки кусочки и вставляла их в кроссовки: мне хотелось казаться выше, – рассказывала дизайнер. - Кроссовки очень удобные, но не совсем изящные. С небольшим каблуком вы чувствуете себя по-другому - у вас появляются ноги.