Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Было и стало: какими были улицы Петербурга с трамваем и как они выглядят сейчас, когда его с них убрали?

Всем огромный привет, друзья!
Сегодня я подготовил для вас тематический выпуск серии "Было и стало" - мы будем изучать старые фотографии улиц Санкт-Петербурга, по которым в прошлом ходил трамвай и сравнивать с современными, где его уже нет. Поехали! Первая фотография будет из 1987 года, с трамвайного кольца "Стремянная улица". На этом кольце оборачивались 20, 28 и 11 трамваи. Ликвидировано трамвайное кольцо было в 1992 году из-за строительства отеля "Невский палас отель". Вот так сейчас выглядят эти места. Отправимся в 2000 год на уютный осенний Крестовский остров. Спортивная улица и явно заблудившийся трамвай 6 маршрута, который по Крестовскому ходить не должен. Уже спустя 2 года трамвайные пути со Спортивной исчезнут. Ну а сейчас это место изменилось просто до неузнаваемости. И снова 2000 год, но на этот раз район Садовой улицы и Ново-Никольский мост с трамваем номер 1 на фоне Никольского рынка. Сейчас здесь стало куда опрятнее, но трамвая уже не увидишь, пути на Никольском переулк

Всем огромный привет, друзья!
Сегодня я подготовил для вас тематический выпуск серии "Было и стало" - мы будем изучать старые фотографии улиц Санкт-Петербурга, по которым в прошлом ходил трамвай и сравнивать с современными, где его уже нет. Поехали!

Первая фотография будет из 1987 года, с трамвайного кольца "Стремянная улица". На этом кольце оборачивались 20, 28 и 11 трамваи.

автор фото - Hans Oerlemans
автор фото - Hans Oerlemans

Ликвидировано трамвайное кольцо было в 1992 году из-за строительства отеля "Невский палас отель". Вот так сейчас выглядят эти места.

-2

Отправимся в 2000 год на уютный осенний Крестовский остров. Спортивная улица и явно заблудившийся трамвай 6 маршрута, который по Крестовскому ходить не должен.

автор фото - Юрий Маллер
автор фото - Юрий Маллер

Уже спустя 2 года трамвайные пути со Спортивной исчезнут. Ну а сейчас это место изменилось просто до неузнаваемости.

-4

И снова 2000 год, но на этот раз район Садовой улицы и Ново-Никольский мост с трамваем номер 1 на фоне Никольского рынка.

-5

Сейчас здесь стало куда опрятнее, но трамвая уже не увидишь, пути на Никольском переулке сняли в 2006 году.

-6

1987 год, Чкаловский проспект - за забором начинается строительство станции метро "Чкаловская", которую откроют только через 10 лет, а пока по Чкаловскому ползёт трамвай 1 маршрута.

автор фото - Вильфрид Вольф
автор фото - Вильфрид Вольф

Спустя 25 лет это место выглядит вот так. Трамвай отсюда убрали в 2002 году.

-8

Самое старое сравнение этого выпуска - 1913 год и Измайловский трамвайный мост через Фонтанку.

-9

Тут исчез не только трамвай, но и сам мост - его разобрали в 1958 году.

-10

И вновь Крестовский остров, на сей раз - Крестовский проспект, 1982 год и трамваи снуют один за другим.

автор фото - Hans Oerlemans
автор фото - Hans Oerlemans

40 лет спустя. Трамвай отсюда убрали в 2007 году.

-12

Отправляемся на Васильевский остров в 2000 год. Угол Малого проспекта Васильевского острова и 8-9 линии.

автор фото - Юрий Маллер
автор фото - Юрий Маллер

Сейчас здесь так. Трамвая здесь не стало уже в следующем, 2001 году.

-14

Ну и финальное сравнение будет с хмурой и разбитой набережной Обводного канала образца 1986 года. Атмосферка, конечно, пробивает прямо через фото.

автор фото - Владимир Валдин
автор фото - Владимир Валдин

Сейчас здесь вот так. Трамвай с Обводного ушёл в 2006 году.

-16

Спасибо за внимание, друзья и до новых встреч!

Если вам понравилось такое сравнение - ставьте лайк, у меня в закромах фотографий хватит ещё на парочку подобных статей 😉

Старые фотографии взяты с сайта pastvu.com, современные сделаны мной