Наиболее частой причиной разрушения металлических конструкций в недрах является дифференциальная аэрация, когда участки или зоны с более высокой оксигенацией или лучшей аэрацией становятся катодами, а участки с кислородным дефицитом превращаются в аноды, и, следовательно, именно эти участки подвергаются коррозии. Поскольку эти области расположены далеко друг от друга, говорят о наличии макропар. Типичный пример дифференциальной аэрационной коррозии возникает между верхней частью заглубленной трубы и нижней частью. Последняя соприкасается с влажным, плотным грунтом, удерживающим больше влаги, чем тот, который расположен сверху, лучше вентилируется. В этих условиях коррозия локализуется в нижней части трубопровода. Действие макропар из-за разницы в насыщении кислородом становится обычным явлением в таких конструкциях, как нефтепроводы или газопроводы. Трубопроводы слабо защищены, особенно когда пересекают местности с переменным составом, структурой, проницаемостью и влажностью, в которых изменяется скорость переноса кислорода из воздуха к поверхности металла. Несомненно, что если грунт действует как электролит в ионной проводимости электрохимической цепи коррозии, то решающим фактором будет омическое сопротивление грунта. На участках с очень низкой проводимостью коррозионные проблемы, связанные с работой макропар на больших расстояниях, менее серьезны, чем на участках с высокой проводимостью. По мере увеличения ионной проводимости более вероятными становятся макропары на больших расстояниях и их активность становится интенсивной. В соответствии со значениями удельного сопротивления возможно классифицировать почву по степени её коррозионной активности.
4 прочтения · 1 день назад