AvtoNikola

Автомобильный рынок России разделился на 3 лагеря: 1. искренне верят и поют мантры на возвращение некогда популярных европейских и японских брендов 2. искренне "топят" за производителей из поднебесной, веря в скорое их удишевление 3. спокойно ездят на своих машинах, своевремено их обслуживая. Их такой расклад вполне устраивает. А вообще есть ли шанс возвращения ушедших брендов в ближайшей перспективе? Начнем с того, что уходили все эти бренды явно не по собственной воле. Терять 140 миллионный рынок никто не станет...

Видимо не так все хорошо на Калининградском заводе "Автотор", как они сами говорят. Планы были весьма амбициозные. Говорили о наращивании производства, увеличении количества выпускаемых моделей, дальнейшей глубине степени локализации. А вышло все пока не так радужно. На текущий момент поиск новых партнеров своих плодов не дал. Выпускаемые автомобили не пользуются такой популярностью, как другие производители из поднебесной. Но завод не сдается и на днях выкатил весьма интересную тему. Инженеры взяли...

В автомобильном сообществе началась новая шумиха. Все вдруг заговорили о тотальной локализации китайских машин на мощностях Российских заводов. Благо их сейчас простаивает столько, что можно даже выбирать, где начать производство. Недавняя поездка Российских чиновников в Китай принесла первые публичные высказывания. Денис Мантуров произнес весьма интересную фразу на первом своем публичном выступлении после этой поездки. Он сказал: «Любые предприятия должны начать локализацию, в противном случае будет хуже»...

В столице Российской Федерации прошла первая официальная презентация электромобиля Атом, который позиционируется, как единственный сегодня полностью отечественный электрический автомобиль. Эту машину создает фирма Кама. Подошла она к этому процессу весьма нестандартно. Ведь обычно производитель до последнего сохраняет интригу и старается минимизировать просачивание шпионских фотографий машины в сеть. А тут автомобиль регулярно показывают, начиная еще от концепта. Далее было показано шасси и дизайн, который, кстати, уже несколько раз видоизменялся...

Если посмотреть в календарь, то с точки автомобильной тематики в России прошло плюс-минус два года, когда наша автомобильная идустрия взяла курс на автомобили из поднебесной. 2 года – это серьезная цифра, поэтому можно уже делать выводы по текущей ситуации. И общество поделилось на три лагеря: 1. Молчуны. Люди, которые полностью воздерживаются от комментариев, а просто тихо и спокойно эксплуатируют свои машины.\ 2. Ярые сторонники китайского автопрома. Им не нужна Япония, Корея и Германия. Наличие в гараже Geely Monjaro решает все эти проблемы...

Недавний визит Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина принес интересные новости в сфере автопрома. Особый акцент был сделан в сторону развития сотрудничества в автомобилестроения в Калужской области. Это неудивительно, ведь до 2022 года этот регион был основным поставщиком машин в России. Пежо, ситроен, группа ВАГ, грузовики Вольво – действительно серьезный список. Мощности серьезные, а значит для Китая это реальный шанс наладить производство в России с минимальными вложениями...

Бренд Chery в России занял серьезную нишу в сегменте кроссоверов. Причем модельный ряд действительно большой. К счастью или сожалению компания убрала из модельного ряда Chery Tiggo 8 Pro. Хотя машина показывала неплохие продажи, но видимо пришло ее время. Фактическу кузов морально устарел. Но на ее замену моментально на Российский рынок вышла другая машина. Обновленная Chery Tiggo8 ProMax. Естественно, последует вопрос о том, что данная машина уже есть на нашем рынке. Внешне машина полностью повторяет уже продающуюся «восьмерку» Pro Max...

Фильм «Брат» наделал в свое время немало шума. Фактически – это легендарный фильм об эпохе 90-х, который в полной мере отражает все события того времени. Но что же интересного в плане автотематики было в этом фильме? Конечно, особого внимания заслуживает автомобиль, на котором ездил родной брат главного героя. На первый взгляд этот автомобиль вызывает много вопросов. Ведь Виктор Сухоруков, сыгравший киллера с прозвищем «Татарин», ездил на очень броском автомобиле и при этом весьма вызывающе одевался...

Не только АвтоВазом едины. Есть еще интересные новости в Российском автопроме. Одно из таких событий – это презентация автомобилей под маркой Волга. Причем показали не только седан, но и 2 кроссовера. Changan стал производственным партнером, но это не официальная информация. Видимо боятся вторичных ограничений со стороны других стран. Волга более серьезно подошла к этому вопросу. Если Москвич – это просто переклеенные шильдики, то тут все иначе. Понятно, что за основу взяты китайские машины марки Changan, но автомобили внешне серьезно перелицованы...

Весна 2024 года вносит серьезные коррективы на рынке автомобилей в Российской Федерации. Если посмотреть общую статистику продаж на первичном рынке, то вроде бы ничего страшного. Падение в 7 процентов – это достаточно допустимое значение. Но вот стоит капнуть поглубже, то есть над чем подумать. Самые популярные кроссоверы показали катастрофические цифры. Падение продаж некоторых из них доходит до 40 процентов. Топ 1 этом списке кроссоверы марки Lixiang. L7 и L9 показывали фантастические цифры еще 3 месяца назад...

Главным событием мая на Российском автомобильном рынке стал безусловно перезапуск всеми любимого Lada Largus. Целых два года потребовалось для возобновления производства автомобиля. Фактически это единственная машина во все линейке Lada на французской платформе В0. Причем машина еще и сменила прописку. Ранее она выпускалась в Тольятти, а теперь в Ижевске. Да, перерыв менее двух лет, ведь еще в 2022 были остатки комплектующих. После была собрана ограниченная партия машин, но дилеры тогда продавали их по космическим ценам...

Разговоры о повышении утилизационного сбора на машины идут уже месяца 2-3, но сейчас все начало складываться в единую картину. Премьер Министр Российской Федерации уже получил обращение от Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле. И текс данного обращения обыкновенных водителей точно не обрадует. В тесте сказано, что утилизационный сбор необходимо ежегодно индексировать до 2030 года включительно. Уже в этом году хотят повысить: 1. Легковушки с ДВС 1-2 литра 556 тысяч. Это, между прочим, фактически двойное повышение...