МАБ

Интересно, так у всех блогеров, или только у меня (хотя не считаю себя прям блогером). Бывают моменты, когда мне очень хочется вести блог и писать обо всём, что придёт в голову. Иногда меня охватывает вдохновение, и я хочу создать что-то новое, особенно в формате видео, потому что это направление мне ближе, чем написание текстов. А бывают моменты, когда не хочется, нет идей и желания что-то придумывать. Это может продлиться и месяц, и больше. Из-за этих качель не могу называть себя блогером. Мой видео, фото или текстовый блог могут замереть на долгое время, а потом опять ожить. Кому это понравится? Несмотря на это, я буду вести блог, даже если количество прочтений и просмотров видео будет небольшим. Недавно вспомнил, что когда-то у меня был мини-блог в одной из социальных сетей (Х - все мы помним её прошлое название), где публиковал посты с 2010 года по 2021 год. Это вызвало у меня ностальгию. Именно ради этих воспоминаний я могу продолжать выкладывать что-то сюда. И, возможно, кому-то это будет интересно.

Изборск на пол дня - вполне хватило чтобы увидеть крепость и мини-водопады источники.

Соверешенно случайно встретил поезд памяти на вокзале Великого Новгорода. Судя по тому, что рядом стоял отсоединенный паровоз, какое-то время он шел на паровозной тяге. В тот момент вокруг было много детей, которые судя по всему садились в вагоны и их ждала следующая остановка - Псков.

Немного старых железнодорожных фоточек из Сибири в ленту, сняты где-то в 2010 году.

Привет. Знаю, что многие подписались на меня из-за видео из окон поездов т.к. это был главный контент тут. Хочу просто сказать, что не забыл про него и думаю этим летом или раньше что-то будет. Но во времена простоя в основном пишу на темы, которые мне интересны. Не всегда это что-то связанное с железной дорогой. Сейчас дзен никак не рекомендует публикации другим людям, а сам канал нигде не рекламируется. В основном аудитория набиралась только с помощью дзена. Надеюсь, как обещают, будут потом рекомендации не только в виде списка каналов, но и лента публикаций как раньше. С другой стороны пробиться например на ютубе тоже было непростым, а тут, после такого наплыва людей, уже не будет так просто, даже если вернут всё как было. И я это прекрасно понимаю. Но мне нравится иногда писать что-то сюда и в любом случае не оставлю это занятие. Прирост лайков и подписчиков лишь мотивация делать что-то чаще, вот и всё. Для меня канал это не работа, это хобби. Поэтому посты публикуются нерегулярно. Раньше ставил себе задачу хотя-бы 2 поста в неделю, но это быстро вымотало, превращало в работу, чего не хотелось бы. Как итог: если кажется, что я свой канал забросил, то это не так, просто взял паузу :)

Так как instagram может уйти, да и я им уже давно не пользуюсь, хочу просто перенести сюда некоторые старые фото 2014 года. А именно немного ЖД в дачной зоне (ст. Карлык) вблизи города Новокузнецк. Некоторых дорог уже нет, например старого тупикового пути.

Коль появились посты, опробую что это. Предвижу, что сейчас много будет подобных "тестов". Отчасти я понимаю зачем это. Иногда для статьи нет слишком много текста и в них не расскажешь о малом интересном событии. Приходится либо лить много воды (как например сейчас) или вообще не писать. Но с другой стороны, настораживает время жизни этих "постов". Короче время покажет. P.S. Ну и чтобы не был просто текст, вот фоточки на реку Волхов :) P.S.S. Очень похоже на галерею, только фоточки не на переднем плане...