Logirus.ru - логистика в России

Однако эксперты считают, что расчет требует корректировок, так как он не учитывал фактор санкций У Росатома два варианта обновления Северного морского пути до 2040 года, оба из которых предполагают снижение грузопотока по сравнению с утвержденным кабмином в 2022 году планом, сообщает «РБК». История вопроса: Пессимистичный прогноз предполагает, что к 2031 году объем грузоперевозок через СМП достигнет 117 млн т, а к 2035 году – 150 млн т. Оптимистичный предусматривает перевозку 150 млн т к 2031 году и 192 млн т к 2035 году...

Власти планируют привлечь в эксперимент больше участников, но сроки расширения проекта пока неясны В России сформировали фокус-группу для расчетов в криптовалюте по ВЭД, пишут «Ведомости». Источники издания утверждают, что в нее вошли несколько банков, а также импортеры, входящие в Торгово-промышленную палату и Ассоциацию разработчиков и производителей электроники. История вопроса: Названия компаний пока не разглашаются. Но известно, что это крупные импортеры товаров двойного назначения, которые испытывают сложности с оплатами в КНР и другие «дружественные страны»...

В течение тестового режима к сервису можно подключиться бесплатно «Яндекс Доставка» запустила сервис «Маршрутизация Lite» для малого бизнеса в тестовом режиме, сообщили «Логирусу» в пресс-службе компании. Он рассчитан на небольшие компании со штатом разъездного персонала до 5 человек. Его смогут использовать в работе курьеры, водители и торговые представители. История вопроса: Новый сервис сократит время планирования маршрутов в 12 раз – до 15 минут, уверяют разработчики «Яндекс Доставки». Сервис...

Операторам поручили любым способом снизить загрузку терминалов до уровня 90% или ниже Переполненность портов Дальнего Востока импортными контейнерами стала серьезной проблемой. Согласно знакомому с ситуацией источнику «Коммерсанта», Минтранс поручил операторам контейнерных терминалов снизить загрузку до 90% и рассматривает нормативное закрепление этого показателя. Источник в правительстве подтвердил, что обсуждаются меры по стабилизации ситуации, чтобы избежать негативного влияния на транспортный сектор...

С вводом платной приемки часть селлеров просто ушли с Wildberries на другие площадки, так как на Ozon, «Яндекс Маркете» и «МегаМаркете» приемка осталось бесплатной Стоимость приемки товаров для продавцов Wildberries сократилась вдвое: стоимость поставки для продавцов теперь составит 1,7 руб. за литр и 500 руб. за паллету. Однако этого недостаточно, полагают аналитики, поскольку высокие коэффициенты приемки и перегруженность складов продолжают негативно влиять на прибыль и рентабельность селлеров, сообщает «РБК»...

Основной причиной нехватки техники в парках транспортных компаний стал дефицит водителей и рост затрат на ее покупку За 7 месяцев 2024 года дефицит малотоннажной техники (LCV) грузоподъемностью до 3,5 тонны у российских перевозчиков увеличился до 20%, указано в обзоре «Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов». История вопроса: Основной причиной нехватки техники в парках транспортных компаний стал дефицит водителей и рост затрат на ее покупку, что в итоге может привести к еще более напряженной ситуации...

Сейчас всего 8% работодателей подбирают сотрудников через платформу с использованием навык-ориентированного подхода Поиск кандидатов по квалификации значительно увеличивает число подходящих соискателей. Однако на российском рынке труда такой подход не находит отклика работодателей из-за предрассудков и специфики самого рынка. Об этом свидетельствуют данные hh.ru и практика кадровых агентств, пишет «Коммерсантъ». История вопроса: Использование рекрутинговых методов, ориентированных на конкретные навыки,...

А 8,2% и вовсе используют для учета блокнот или журнал Более третьи – 37% – владельцев автопарков в РФ ведут учет расходов на эксплуатацию автомобилей в Excel. Такие данные предоставили аналитики компании «Передовые Платежные Решения», опросив 770 респондентов. История вопроса: Из общего количества опрошенных 8,2% используют для учета блокнот или журнал, а 17,8% и вовсе все держат все в голове. При этом лишь 29% опрошенных точно знают, сколько они тратят на эксплуатацию автопарка. Вместе с тем, издержки автоперевозчиков продолжают расти...

Минимальный размер взысканий в миграционном законодательстве начинается от 300 тыс. рублей за сотрудника Россия остро нуждается в притоке средне и высококвалифицированных кадров из-за рубежа. На таких специалистов должно приходится порядка 90% от всех трудовых мигрантов, а по факту приходится всего 25%. Об этой проблеме дисбаланса на Восточном экономическом форуме рассказал генеральный директор ООО «Яков и Партнеры» Яков Сергиенко. История вопроса: Одним из инструментов решения проблемы высококвалифицированных кадров могла бы стать платформа «Профессионалы 4...

В республике удельный вес транспорта, соответствующего экологическому классу «Евро-6», за последние годы увеличился с 3% до 21% В Беларуси могут освободить от утильсбора новые седельные тягачи и моторные транспортные средства экологического класса «Евро-5» и выше, а также прицепы и полуприцепы. Льгота будет предоставляться при условии, что транспортные средства будут помещены под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, а также при их ввозе с территории государств-членов ЕАЭС. Проект указа прошел первый круг согласования в госорганах...

Компания не может добиться компенсации от своего страховщика после крупного пожара на складе в Подмосковье в 2022 году Девелоперская группа «Ориентир» подала иск к дочерней компании «Озон Холдинг» на ₽3,7 млрд после крупного пожара на складе в Подмосковье в 2022 году. Спор касается возмещения убытков, и компания пытается объединить судебные дела против страховщика и арендатора для ускорения процесса, сообщает «Коммерсантъ». История вопроса: Пожар, произошедший в августе 2022 года, уничтожил склад площадью 76 тыс...

Основные объемы поставок из КНР участники ВЭД переключили на мультимодальные маршруты, доставка по которым занимает 37-40 дней Китайские банки перестали принимать от участников ВЭД железнодорожные накладные для подтверждения внешнеэкономической сделки. Об этой проблеме на New Retail Forum рассказал директор по логистике компании Gulliver Максим Лудин. В связи с этим компании пришлось отказаться от прямых жд маршрутов и экстренно изменить цепочки поставки. История вопроса: – Так как мы работаем в сегменте одежды, то привязаны к сезонам и коллекциям...