В прошлой (и первой) статье из этого цикла мы уже совершили поездку по этой же линии, но, как говорится, есть нюанс. Та поездка конечной целью имела станцию Великий Новгород в одноимённом городе и была совершена на уникальном для России дизель-электропоезде ДТ1, выпущенном в количестве всего 13 штук и за "легендарную" надёжность прозванном "дятлом". У этого маршрута, за которым закреплён конкретный тип подвижного состава, есть и другие особенности. Например, на территории Санкт-Петербурга до станции...