Что осталось от запланированной станции «Крылья Советов»? Куда ведут двери за путями? Мы спустились в подземное царство метрополитена и побывали там, куда обычно пассажиров не пускают Прошлый год стал знаковым для самарского метрополитена: 25 декабря он отметил круглую дату, 30 лет. Журналистам "Комсомольской правды - Самара" удалось побывать там, куда не ступала нога пассажира. Делимся впечатлениями и тайнами самарской подземки. Первые четыре станции тогда еще Куйбышевского метрополитена приняли 25 декабря...

Я люблю свой город. Это мой город. Это очень хороший город. Особенно я люблю хвастаться им, когда бываю в других городах. Ну, или в сети, где читатели из разных уголков нашей страны. У нас и Эльдар Рязанов родился, и Щорс... не родился, не умер, но похоронен. И запасной столицей мы были в годы войны. И трамвайная сеть у нас - одна из старейших и крупнейших в России. Троллейбусная тоже ничего. И метро. Если по правде - я им пользуюсь редко. Как-то путь не лежит там, где оно бежит. Но всё равно - душу греет...