Подорвал здоровье 22 октября 1910 г. в Госдуму был внесен законопроект «Об утверждении строительной стоимости ж.д. Синарская – Шадринск». Дороге был дан «зеленый свет». Только в 1911 г. началось строительство полотна дороги. В 1912 г. Лещев А.А. пишет в городскую Думу: «У подножия Шадринска скоро постелется полотно... железной дороги, ожидающейся населением с нетерпением почти четверть века, а это могучая сила... Долготерпение наше будет вознаграждено сторицей. Здесь появятся земледельцы и покупатели товаров. Придут сюда и хлеб, и другие сельхозпродукты». 25 марта 1913 г. город торжественно встретил первый паровоз, на котором вместе с бригадой находился торжествующий А.А. Лещев. С 1 октября 1913 г. движение поездов стало постоянным. Так Шадринск оказался соединенным с остальным миром самым современным в ту пору средством передвижения. Большое спасибо надо сказать, прежде всего, А.А. Лещеву. Если в 1893 г. А.А. Лещев был состоятельным человеком, то постоянные, изнуряющие поездки не только подорвали его здоровье, но и разорили купца. Скончался А.А. Лещев в Пермской лечебнице для душевнобольных. Шадринская городская дума 27 февраля 1914 г. выделила 300 рублей для перевозки тела Лещева из Перми в Шадринск. 1 марта 1914 г. для встречи праха Лещева на ст. Замараево выезжали члены городской управы. 2 марта на ст. Замараево в присутствии большого количества крестьян и представителей города была отслужена лития священником Р. Пономаревым. Гроб с телом покойного до Покровской церкви несли на руках, во дворе этой церкви он и был похоронен. По распоряжению министра путей сообщения станция Замараевская была переименована в Лещевскую, ныне Лещево-Замараево. В советское время, когда церкви стали разрушать, была снесена и Покровская церковь, тело Александра Алексеевича было перенесено на Воскресенское кладбище, в настоящее время место захоронения Лещева неизвестно (из статьи бывшего главного архивиста Государственного архива в г. Шадринске С.А. Марамыгиной «Усердие во благо родного города», XVII том альманаха «Тобольск и вся Сибирь – Шадринск», 2012 г.).

ЮУЖД выплатило штраф за сбитого поездом лося На Южно-Уральской железной дороге (ЮУЖД) лось попал под поезд. Дело обернулось разбирательствами с участием транспортной прокуратуры. Инцидент произошел на перегоне Лещево-Замараево – Шадринск ЮУЖД. Поезд сбил оказавшегося на железнодорожных путях лося. «В соответствии с законом, владельцы транспортных средств и организации, эксплуатирующие магистрали, обязаны принимать меры по предотвращению гибели объектов животного мира и возмещению ущерба», – пояснили в уральской транспортной прокуратуре. В итоге ЮУЖД было внесено представление прокуратуры о возмещении нанесенного природе ущерба. Его оценили в 80 тыс. рублей. Требования ОАО «Российские железные дороги» выполнило в полном объеме. cheltv.ru