Внутри отличия более существенные. Поменялась вся центральная консоль, руль, приборная панель. Неизменным остался рычаг круиза, который пихают во все Тойоты и Лексусы десятилетиями. Японцы думают, что он удался особенно хорошо. Кто-нибудь остановите их. На этот несчастный круиз ещё любят ставить секретку, в итоге она не работает, и дилеры переписывают её на регулировку стеклоподъемников или кнопку в кожухе ручника. Приборная панель мне больше нравится в старой модели, она как-то аккуратней. Хотя, синеватая подсветка напоминает стиль Соляриса...
Этой модели уже 13 лет, но даже на момент своего выхода она не была прорывом или революцией. Однако нескрываемая архаичность конструкции не мешает Toyota Land Cruiser 200 отлично продаваться: с начала 2020 года в России реализовали 3,4 тысячи экземпляров...