Почему бы не обозреть поезд? Решила я и написала этот обзор, он же отзыв. Думаю он будет интересен тем, кто собирается в поездку по маршруту Санкт-Петербург – Челябинск, и хочет получить представление о том, как поезд выглядит внутри. Я ехала в купе, поэтому обзор будет только этого типа вагонов. Челябинский поезд отличается от остальных, следующих на Восток с Ладожского вокзала тем, что едет он через Москву, Владимир и Нижний Новгород, а не через Череповец. В этом кроется его маленькое преимущество, о котором расскажу чуть позже...
И это даже не цельный поезд. Не тот обещанный фирменный поезд Ингушетия до Назрани. Это обычный составной поезд номером 146Э. Вернее скорый поезд. Фирменными в нём только определенная часть вагонов. А другие могут быть и не фирменными, а просто вагонами в одной сцепке с фирменными скорыми. Ведь номера до 150 все скорые. Вот только не понял, что означает буева Э в номере поезда. 146Э. Интернет пишет – принадлежность к дальневосточной дороге. Но могут и ошибаться. Нумерация вагонов в голове поезда началась с 12 вагона...