Если на велосипеде некачественные тормоза, это значит, что такой «агрегат» небезопасен для себя и окружающих. И дело не только в этом, но ещё и в комфорте передвижения. С увеличением тормозного пути, меняется стиль езды. Вынужденно закладываешь время на реакцию. Малоприятное действие, от которого морально устаёшь. ТОРМОЗ ИЗ ЗАЛА Небольшое лирическое отступление из детства. Раньше детей сдавали в «пионерские лагеря» на лето. А некоторых – бабушке. Есть даже шутка: «У Вовочки не было бабушки, поэтому родители просто просили его уйти из дома на месяц»...

С тех пор, как 3 года назад купил велосипед с дисковыми тормозами, стал адептом этой технологии. Нет, я не утверждаю, что ободными тормозами невозможно пользоваться – в конце концов на них катали более ста лет и особо не парились. Свою функцию они выполняют, просто дисковые мне понравились больше – прежде всего удобством обслуживания и долговечностью колодок. Когда буду выбирать новый велосипед – он точно будет на дисках. Но у дисковых тормозов есть свои особенности, с которыми мне пришлось столкнуться на собственном опыте...

Наш друг, велоблогер Бананосипедист в большинстве своих роликов навязчиво хейтит дисковые тормоза на шоссейных велосипедах. По его мнению, если на вашем веле диски, то вы, как минимум, жертва маркетинга или просто идиот. Перефразируя известное изречение – «Скажи какие у тебя тормоза, и я скажу, кто ты». Впрочем, многие его аргументы справедливы – ободные тормоза, действительно, легче, дешевле и проще. Возможно, и аэродинамичнее. Но он забывает об одном недостатке, который может перевесить все преимущества...

Разбираемся с причиной свободного хода тормоза. Ищем причину и подробно рассказываем как устранить проблему. Поиск причины Свободный ход ручки и не срабатывающие тормоза могут возникнуть по двум причинам - течь или завоздушивание системы. Шаг 1. В первую очередь необходимо проверить троса, ручку тормоза, калипер и тормозной диск на наличие подтеков. Если они есть, все грустно и придется менять протекающий узел. Если течи нет, то движемся дальше. Шаг 2. Второй возможной проблемой является завоздушивание системы...