ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМЫ Если ваш мотоцикл исправен, то выхлоп – это ничто иное, как соединение воды и углекислого газа. Без примесей и дополнительных компонентов. Однако в случае сгорания топлива мы имеем дело не с чистым кислородом, а разбавленным азотом. Окрас дыма из глушителя мотоцикла может быть разным: белый, черный и даже синий. По его оттенку мы имеем возможность определить характер поломки. Зачастую дым появляется с остальными признаками неисправностей, которые поначалу не замечают. Это является первым знаком, что скоро возможна серьезная поломка. И нужно ее исключить. Проблема в том, что даже в самых современных мотоциклах наблюдается неполное сгорание и окисление топлива...

Это нормально, если белый дым, выходящий из выхлопной трубы, мелкозернистый и представляет собой водяной пар. Но если белый дым густой, это может быть серьезной проблемой. Многие водители думают, что причина проблемы, которая выражается в виде белого дыма двигателя, связана с холодным воздухом. Но на самом деле это не совсем так. Скорее всего охлаждающая жидкость просочилась в камеры сгорания цилиндров и там испарилась. Это связано с повреждением головки блока цилиндров или растрескиванием блока цилиндров...