Представьте: начало нулевых, Россия только-только оправляется от кризиса, а УАЗ мечтает о внедорожнике, который затмит старый добрый «Хантер». Ещё в 1980-х инженеры начали работу над УАЗ-3160 — прародителем «Патриота», который увидел свет в 1997-м. К 2001-му и 2003-му на выставках MIMS в Москве мелькали прототипы УАЗ-3162 и УАЗ-3163, а в 2005-м «Патриот» наконец выехал на дороги. Цена? Смешные по сегодняшним меркам 385 000 рублей. Тогда это был прорыв: просторный салон, рамная конструкция, полный привод и намёк на комфорт, которого так не хватало «Хантеру»...

В позолоченный век, когда дым паровозов смешивался с туманами над Гудзоном, а сталь и камень взмывали к небесам, рождая силуэты первых небоскребов, мир стоял на пороге чуда. Электричество переставало быть салонным фокусом, занятной игрушкой для скучающих аристократов, и готовилось ворваться в каждый дом, на каждую улицу, в самую ткань повседневной жизни. Оно обещало свет без копоти, движение без пара и силу, способную вращать колеса новой индустриальной эры. В центре этой зарождающейся вселенной,...