Знания о центре парусности и центре бокового сопротивления яхты влияет не только на балансировку яхты на курсе. О балансировке-центровке было написано немного в предшествующем тексте. Напомним, что в центре парусности условно приложена сила парусов, от взаимодействия их с ветром. Важным является то, как этими знаниями яхтсмен может практически воспользоваться при одной из самых непростых нештатных ситуаций на яхте, именно когда сломано рулевое устройство. Т.е. когда мы не можем корректировать и контролировать курс с помощью руля или с помощью пера руля...