Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...
Естественно желанием каждого автовладельца является возможное сокращение затрат на эксплуатацию своего автомобиля. Поэтому при выполнении сервиса или ремонта мы стараемся отказаться от тех или иных работ, полагая, что они необязательны и без их можно обойтись, поддерживая при этом отличное техническое состояние двигателя. Непонятно, необходимо ли после ремонта подвески, замены рулевых наконечников, шрусов, амортизаторов и шаровых выполнять развал-схождение. Автовладельцу необходимо понимать, что...