Есть ли у тепловоза как и у автомобиля радиатор и можно ли его заправить водой прямо из паровозной гидроколонки?
Идея написать статью на данную тему у меня возникла ещё весной в марте. Я даже сумел отснять подходящие для данной публикации колоритные фото, на которых тепловозы застыли в горловине станции возле паровозных гидроколонок, а вокруг всё ещё виднеются остатки нерастаявшего снега. Но большая загруженность на работе в депо с бесконечными переработками без выходных из месяца в месяц подряд, всё не давали возможности мне этого сделать. Итак, есть ли у тепловоза, как и у практически любого автомобиля, радиатор? Конечно же есть, только называется он здесь несколько иначе...