В основе эффективной работы системы кондиционирования вашего автомобиля лежит фреон - газ или бесцветная жидкость без запаха. Примечательно, что фреон не универсальный: каждая система кондиционирования рассчитана под свой тип фреона. Рассказываем, какие они бывают и чем отличаются: - R12 – Фреон из «прошлого века», использовался до 90-ых годов, на сегодняшний день запрещён к ввозу и транспортировке на территории РФ, в связи с нанесением сильного вреда для экологии. - R134a – Самый популярный на...

Кондиционер работает за счет энергии фазового перехода: когда жидкость испаряется, она поглощает тепло. Для этого используют специальные вещества — хладагенты, или фреоны. Когда жидкость испаряется, охлаждаются трубки, в которых она протекает. Эти трубки в свою очередь охлаждают воздух, который загоняют в кондиционер при помощи вентилятора. Затем компрессор сжимает газ и снова превращает его в жидкость. Современные сплит-системы — те, что устанавливают в квартирах и офисах — умеют еще и нагревать воздух...

Главным условием для работы любого кондиционера является наличие хладагента. В большинстве случаев в роли хладагента выступает газ фреон, который считается оптимальным вариантом для систем кондиционирования воздуха. Газ позволяет охлаждать воздушную массу, а также помогает смазывать компрессор. Вместе с тем утечка фреона считается достаточно опасной поломкой. Сколько фреона в системе? Современные кондиционеры для дома или офиса представляют собой установку, которая состоит из внешнего и внутреннего блока, соединенных специальными трубками, где циркулирует хладагент...