И так,сегодня мы поговорим в общем что такое параметры тиля-смолла или ТС если коротко,и почему нельзя взять и запихнуть не известный динамик в любой ящик. И так,ТС-определяют характеристики динамика,резонанс,упругость,жесткость,вытесняемый объем итп,и все это влияет на то как он будет звучать и где,и куда его категорически ставить нельзя. И так,давайте начнем с примеров,не будет искать какие то мифические динамики,а возьмем допустим 25гдн и 75гдн,всеми известные. Начнет с 1-25гдн,стоит 1х пояснить что их существует аж 7 разновидностей...
В общем смысле в автозвуке я вроде как за качество звучания и имею не малый опыт с обоими типами систем в разных вариациях. Тем страннее выглядит моя "двухполоска головного мозга". Тут постараюсь объяснить, почему я почти всегда для аудиосистемы в автомобиле предпочту двухполосный фронт трехполосному. Хотя, казалось бы, трешка будет в вакууме всегда лучше. Ключевая разница Двухполосная система состоит из высокочастотных и мидбасовых динамиков, в то время как трехполосная из высокочастотных и среднечастотных...