1K подписчиков
😊 Друзья, а вы знаете для чего на СОВРЕМЕННЫХ автомобилях, в системах кондиционирования используются КОАКСИАЛЬНЫЕ 😲 трубопроводы, т.е. один трубопровод находится внутри другого (внутренние теплообменники)? (См. картинку😉)! По наружной трубке протекает горячий жидкий хладагент под высоким давлением из конденсатора/ресивера-осушителя в ИСПАРИТЕЛЬ через термо-регулирующий вентиль (ТРВ), а по внутренней протекает холодный газ под низким давлением из испарителя (опять же через ТРВ) в КОМПРЕССОР. 👍Такая...
3 месяца назад
3 подписчика
Терморегулятор (термостат) – прибор для поддержания заданной температуры. Термостаты подразделяются на механические и электронные. Преимуществом электронных является более высокая точность и возможность индикации текущей температуры. К недостаткам можно отнести более высокую стоимость, и необходимость в источнике питания. Наиболее распространенными в пищевом оборудовании и не только, получили механические капиллярные термостаты. Принцип действия капиллярного термостата основан на тепловом расширении жидкости (газа). Жидкость (газ) при нагревании термобаллона давит на мембрану (сильфон) через капиллярную трубку...
1 год назад