С началом Великой Отечественной войны все хозяйственные отрасли перестраивались на военный лад. Одними из первых взвалили на свои плечи решение военных задач железнодорожники. Уже 24 июня 1941 года указом наркома путей сообщения железные дороги были переведены на воинский график движения поездов, увеличена централизация управления, резко сокращены перевозки пассажиров и грузов нестратегического назначения. Перед железнодорожниками встали две важнейшие задачи — эвакуация людей и предприятий в тыл; переброска воинских частей, техники и боеприпасов к фронту...