Вокзал станции Новый Петергоф – один из красивейших в нашей стране, да и во всей Европе. Изящное здание привлекает волшебным готическим профилем и кружевом орнаментов. Отсюда члены Императорского двора отправлялись в поездки по стране, а сегодня сюда приходят электрички с многочисленными туристами. Здание было выстроено в 1854-1857 годах по проекту академика архитектуры Николая Бенуа. До этого царскую резиденцию со столицей соединяла лишь грунтовая дорога вдоль побережья. Архитектор подготовил несколько чертежей в разных стилях, но проект в духе английской готики оказался самым органичным...

При Николае I идет активная застройка Петергофа. Император каждое лето проводил в имении Александрии, которое он построил для своей жены. В 1832 году император Николай I издает “дачный указ”, по которому в Петергофе можно купить участок и построить для себя дачу. Подробнее об этом можно прочитать тут. В начале 19-ого века основным транспортом были конные повозки. Маршрут из Санкт-Петербурга в Петергоф занимал слишком много времени, в связи с чем активно пытались найти альтернативные варианты транспорта, которые были бы наиболее комфортабельны...

Туристы, приезжающие в Санкт-Петербург, крайне редко включают это здание в список объектов, обязательных к посещению. Многие о нем просто не слышали, хотя оно точно заслуживает внимания. Во-первых, Петергофская железная дорога – одна из первых в России, соответственно, вокзал – тоже. Во-вторых, здание точно порадует любителей классической архитектуры: оно построено в неоготическом стиле, что для построек такого назначения – явление редкое. Вокзал станции “Новый Петергоф” строился с 1854 по 1857 годы под руководством известного архитектора Н...