В середине XX столетия в советских магазинах появились красочные коробки с надписью PIKO, с уложенными в них рельсами и поездами, сразу став мечтой многих мальчишек. Производили железную дорогу в ГДР, стоил набор недешево, а в свободной продаже появлялся редко, поэтому двигающиеся по рельсам составы были не у всех. Дети выросли, а мечта о собственной железной дороге осталась. Сейчас, дорога Piko уже не просто игрушка, а для многих предмет коллекционирования. Причем, именно те наборы, выпущенные в уже не существующей стране ГДР, наиболее популярны среди собирателей...

Многие советские мальчишки мечтали об игрушечной железной дороге PIKO c движущимся локомотивом, вагонами и миниатюрными рельсами. Производили инженерное чудо в ГДР. Страны такой давно нет, а PIKO есть. Первые модели были выпущены в 1950 году на САО "Точмаш" (бывший завод Siemens & Halske) в немецком городе Хемнице. САО - Советское акционерное общество. Создавались после окончания Второй мировой войны для управления имуществом немецких предприятий в рамках Потсдамского соглашения для компенсации ущерба, нанесенного Германией в ходе войны...