Из-за ухода с отечественного рынка целого ряда иностранных компаний отечественное судостроение столкнулось с необходимостью реального импортозамещения. Верфям и КБ нужно реальное оборудование и материалы, не на бумаге и для отчета, а для размещения на уже строящихся и новых заказах. Касается эта проблема всей номенклатуры комплектующих от главных двигателей и редукторов до лакокрасочных материалов (ЛКМ). Ситуация с отечественными ЛКМ последние годы поменялась кардинально. На рынке появился целый ряд отечественных компаний, которые предлагают качественные материалы. Одна из таких компаний, Научно-производственный...