В последнее время, гайки на колесах стали туго откручиваться и вот при очередной смене резины с зимы на лето, одна шпилька обломалась. Не долго думая поехали в автомагазин и заказали две новых шпильки (одну на запас), цена каждой 100 рублей. Через пару дне привезли шпильки и мы приступили к их замене. Брызнув на гайки жидкостью для смазки откручиваем их. Снимаем колесо и видим наш обломыш Далее, нажав на тормоз, откручиваем ступичную гайку, благо на матизе для этого не понадобился двухметровый рычаг...
Вся замена обошлась в 2200 р (работы) . плюс стоимость новой ступицы 8220 р. итого – 10420 рублей. Также на рынке представлены ступицы и других производителей: Mazda – (в оригинале использует фирму KOYO) (KD353304X.) — 11477
Febest – (0582CX5F) 5449 р (по практике хватает не более чем на 8-10 т.км) Конечно все зависит от того как и где ездить...