Двигатель VR6 — редкая конфигурация: это компактный V-образный двигатель, перенявший некоторые характеристики рядного двигателя. Буква «V» в названии VR6 означает «V-Motor» V-образный двигатель, а буква «R» - «Reihenmotor», или рядный двигатель в переводе с немецкого языка. В буквальном смысле означает рядный V-образный двигатель. Но как двигатель может быть V-образным и рядным одновременно и почему он вообще существует? История этого типа двигателя на самом деле восходит к 1922 году и принадлежала другой компании...

Volkswagen VR6. Двигатель VR6 дебютировал в 80-е годы ХХ века. Он вызвал тогда немало удивления. И причина тому вовсе не конструкция - аналогичную схему расположения цилиндров намного раньше стала использовать Lancia. Всех удивило то, что этот мотор представил Volkswagen. В то время немецкий бренд создавал дешевые в эксплуатации автомобили без каких-либо фееричных решений. VR6 характеризуется очень хорошей культурой работы, высокой надежностью и компактными размерами. Первые VR6 попали под капот Passat и Corrado, а позже Golf III...