После установки на УАЗ Патриот #синьормандарин новых карданов производства СТО22-Бийск оказалось, что не все понимают, зачем вообще менять кардан или чем один кардан отличается от другого. Первый вопрос был такой: "а что старые - провисли?". Давайте будем говорить откровенно. У меня уже второй Патриот, и второй Патриот оснащен хабами. То есть, передний мост большую часть времени отключен, а значит кардан не крутится. Разница лишь в том, что на первом Патриоте стояли механические хабы РИФ, а на втором автоматические того же бренда...

Снова полный привод ,завершение эпопеи с карданом. Неделю назад поставил задний кардан своему Патриоту . На переднем приводе автомобиль мой УАЗ Патриот прошёл более 5000 километров без проблем . Автомобиль не перегружался ,и скоростной режим не превышал 60-80 км/ч. Вместе с тем я такого результата не ожидал. В время эксплуатации автомобиля в режиме монопривода (со снятым задним карданом ) я сделал следующие выводы : 1.Вопреки предостережениям расход топлива даже уменьшился,но точно не возрос . 2...

«Патриоты» на Ульяновском автозаводе выпускаются с 2005 года, однако производитель использует в них концепцию более старых «Бобиков», которой уже более 60 лет. Одним из важнейших элементов всего концепта выступает трансмиссия, о которой мы и поговорим сегодня. Особенности и конструкция трансмиссии «Патриотов» Все модификации «Патриотов», коих за годы существования марки было выпущено немало, имеют практически одинаковую схему трансмиссии, работающей по одному и тому же принципу. Трансмиссия «Патриота» включает в себя несколько важнейших элементов: Теперь немного о работе трансмиссии...