Технические характеристики: Год выпуска: 1972-1985 гг. Тип кузова: универсал/фаэтон Число мест: 5 - 7 Расположение двигателя: спереди Привод: полный, с подключением привода на передний мост Марка двигателя: 450МИ Объем двигнателя: 2445 см3 Мощность двигателя: 75 л.с. Крутящий момент: 169 Н*м Количество цилиндров: 4 Расположение цилиндров: рядное Коробка передач: МКПП 4 Максимальная скорость: 120 км/ч Разгон до 100 км/ч: 39 с. Расход топлива смешанный: 16л/100 км. Емкость топливного бака: 2 по 39 л...

Приборная панель УАЗ 469 служит в автомобиле для визуального контроля состояния и работы основных узлов, механизмов, агрегатов. Множественные контрольные лампы, приборы, датчики постоянно сообщают водителю о различных ситуациях, периодически возникающих во всех системах транспортного средства. На основании этих показаний человек, сидящий за рулем, принимает соответствующие решения о дальнейшем движении либо остановке машины. Панель приборов УАЗ 469 На УАЗ 469 панель приборов содержит следующие указатели...

УАЗ-469 - советский 7-местный автомобиль повышенной проходимости. Выпускался Ульяновским автозаводом в 1972 - 1985 (модификации - до 2007 года), вновь возобновлён выпуск в 2010 году. Имел военную (469) и гражданскую (469Б) версии. История УАЗ-469 был разработан для транспортировки грузов, людей и буксирных трейлеров на всех типах дорог. Разработка автомобиля началась в 1961 году, на следующий год был построен первый опытный образец. Автомобиль похож на американский джип — крепкий утилитарный внедорожник, но не очень удобный...

На фото опытные образцы уаз 469. Что схоже есть,но как видно рамки лобового стоят целиком от ГАЗ 69,диски от ГАЗ 21 . Общий вид похож на 469 тый но какой то образец неказистый и один и второй. Хорошо что в таком виде в серию они не пошли...