Турбокольцевые перекрёстки: зачем они нужны и как правильно проезжать. Кольца со знаком "Турбо" уже появились во многих городах страны и вызвали неоднозначные отзывы со стороны автомобилистов. Изначально они предназначены для улучшения системы распределения потоков движения, но в реальности всё оказалось не так просто. Давайте разбираться, как правильно ехать по турбокольцу, и с какими проблемами сталкиваются водители. Турбокольцевой перекрёсток предусматривает, что водитель должен выбрать полосу для движения ещё до въезда. Предварительно устанавливается знак "Направления движения по полосам", позволяющему заранее проанализировать информацию и перестроиться. Непосредственно на кольце водителю помогает разметка, которая указывает, куда можно ехать из конкретного ряда. Предполагается, что на турбокольце водителю нужно уступить дорогу лишь один раз – при въезде. Все остальные манёвры не требуют от водителя внимания на других участников движения и перестроений. Достаточно заранее выбрать нужную полосу, чтобы без проблем проехать кольцо. Однако, пока что эксперимент не оправдал себя и привёл к негативному результату. Турбкольцевые перекрёстки с круговым движением стали аккумулировать аварийно-опасные ситуации. Водителям сложно ориентироваться в необычном дорожном решении, поэтому столкновения происходят чуть ли не ежедневно. Соответственно, "быстрый" перекрёсток никак не помогает от заторов. Во избежание неприятностей заранее выбирайте нужный ряд, аккуратно проезжайте турбокольцо и оценивайте обстановку вокруг, так как другой участник движения может нарушить правила.