И так уважаемые читатели, Вы как и я являетесь"счастливыми" обладателями автомобиля Honda CR-V и заводского отрицательного развала на задней подвеске. Это как известно, негативно сказывается на шинах и как итог, повышенный их износ. В сети я встречал много советов, по доработке верхнего поперечного рычага с последующей сваркой последнего. Предлагаю свой, менее затратный по времени и ресурсам способ. На фото представленном ниже красными кружками обведено место, где необходимо будет подставить толстые шайбы от эксцентриков...

Столкнувшись с проблемой «хромых» колёс, было принято решение ставить регулируемые рычаги, так как развал задних колёс с завода не регулируется Заказывал рычаги по вину через Озон, пришли быстро, стояли не дорого( около 4000р) Как только получил заказ, сразу принялся...

Было время, когда Honda CR-V продавался намного активнее своих одноклассников в лице Toyota RAV4 и Nissan X-Trail. Сегодня кажется невероятным, но в кризисный 2008 год россияне сделали заказы на 30 736 ед...

Привет всем. Не так давно был в городе и прикупил запчастей для своего партнёра. Обошлось мне все это добро в 30 тысяч. На фото нет патрубков и наклейки. Машина у меня 2001 года. В то время когда купил прошлый хозяин перетрес подвеску именно заднюю. А я когда купил перетрес перед. Но прошло уже несколько лет да и по нашим дорогам хлопнул обе задние стойки. Так что решил перетресать. С самого утра погода была очень хорошая, но потом резко испортилась, стало холодно. Деваться некуда я уже начал...