Статья предназначена для людей у которых есть забитая печка в тачке и желание исправить такое положение самостоятельно и с минимальными финансовыми затратами.Есть у меня автомобиль ипонского производства,Сузуки Лиана 2007 года выпуска у которой есть заводская особенность печки,а то бишь, очень небольшого диаметра проходные каналы теплообменника печки которые со временем,даже если вовремя менять антифриз забиваются наглухо и пассажиру кроме холодного воздуха за место как пологается горячего, не достается нифига...

С наступлением холодов очень важно, чтобы в автосалоне было тепло, особенно если живёшь в такой холодной местности, как Сибирь. А ведь иногда бывает и так, что несмотря на прогрев двигателя печка всё равно не греет! Исправить эту проблему можно за один день, если знать как и разобраться в её причине. Но самой частой причиной неполадок с печкой является банальное загрязнение радиатора – внешнее и внутреннее. Оно происходит при экономии на охлаждающей жидкости или долгом неиспользовании автомобиля...