Для восстановления геометрии кузова автомобиля и удаления различных вмятин применяются споттеры. Они есть в каждом СТО и автосервисе, занимающемся кузовным ремонтом. Для профессиональной деятельности целесообразно приобрести заводской споттер, отличающийся удобством работы, выносливостью и качеством. Но для рихтовки своего авто можно обойтись самодельным споттером. За его сборку можно браться, если Вы разбираетесь в электротехнике и под рукой есть подходящие комплектующие. Рассмотрим, как сделать самодельный споттер в гараже и что для этого нужно...

Споттер представляет собой аппарат для точечной сварки, предназначенный для кузовного ремонта автомобилей. С помощью споттеров исправляются вмятины посредством вытягивания металла наружу. Споттеры позволяют быстро и эффективно устранить дефекты на кузове, поэтому широко используются в автосервисах. Принцип работы споттера для кузовного ремонта В комплекте споттера есть приспособление – пистолет, где крепятся металлические заготовки. Технология правки кузова достаточно проста: при помощи споттера...

Споттер представляет собой аппарат точечной сварки, работающий по принципу замыкания электрического контакта с использованием шпилек. Споттеры применяются в автосервисах для кузовного ремонта. Они позволяют быстро, аккуратно и эффективно удалять вмятины. Чем хорош кузовной ремонт с помощью споттера? Споттер позволяет осуществлять рихтовку кузова без разбора обшивки салона и снятия элементов автомобиля. Работы ведутся с наружной стороны авто, что в разы упрощает и ускоряет ремонт. Также споттер позволяет работать с теми участками кузова, к которым невозможно подобраться изнутри...

Споттер — это аппарат, который используется на станциях по кузовному ремонту для рихтовки повреждений на деталях кузова автомобиля. Главный плюс применения споттера в том, что для выравнивания повреждённой...