128 подписчиков
Практика показывает, что на этапе растачивания можно допустить ошибки, сводящие на нет все преимущества данной технологии. Что это за ошибки и как их избежать? Попробуем разобраться. Прежде чем строить какие-либо предположения и делать выводы, возьмем и установим блок цилиндров, подлежащий ремонту, на стол расточного станка. На первый взгляд, достаточно найти центр окружности цилиндра, т. е. обеспечить соосность расточной головки и цилиндра, закрепить блок и приступать к расточке. Только давайте не будем торопиться — расточить мы всегда успеем...
1 год назад
49,5K подписчиков
Самостоятельная проверка ГБЦ на плоскость. Здравствуйте уважаемые читатели! В этой статье рассмотрим способ проверки ГБЦ на плоскость. ГБЦ может "повести" в случае перегрева или неправильном порядке затягивания (откручивания). В таком случае нужно убедиться, что плоскость ГБЦ ровная или же наоборот. Чтобы проверить ГБЦ на плоскость её необходимо демонтировать с автомобиля. Далее разобрать: вынуть клапана, форсунки и свечи при необходимости. Очистить плоскость ГБЦ от прокладки. Существуют несколько способов проверки плоскости головки блока цилиндров...
5 лет назад
10 подписчиков
Независимо от того, какой металлический сплав применяется в изготовлении блока, со временем в ходе работы может образоваться трещина в блоке цилиндров двигателя. Визуально можно выявить глубокие разрывы, а вот микротрещины «на глаз» не определить...
3 года назад
250 подписчиков
Сегодня мы решили затронуть тему износа и ремонта поршневой группы двигателя. Основным признаком критичного износа ЦПГ чаще всего является отсутствие на внутренней поверхности гильз цилиндров так называемого хона, который представляет из себя, видимую глазом сетку. Конечно, полагаться только на свои ощущения не стоит и после визуального осмотра поверхности цилиндров нужно проверить степень механической выработки (изменение внутреннего диаметра), конусности и  эллипсности  всех цилиндров. Как правильно...
3 года назад