[ Часть 1 ] Решили данную публикацию разбить на 2 части из-за большого комплекса проводимого на данном автомобиле - в работе VOLKSWAGEN POLO 2012 года выпуска с пробегом 170 000 км [ Были, кстати случаи когда данная проблема встречалась на 51 000 км пробега ] Сегодня речь пройдет про переуплотнение поддона ДВС, причина достаточно простая - со временем прокладка иссыхает и как итог дает течь / следы масла под автомобилем [ Прокладка уплотняет стык масляного поддона и картера двигателя ] При значительной утечке масла может загореться предупредительный световой индикатор на панели приборов...

Ремень ГРМ - это зубчатый ремень, соединяющий коленчатый и распределительный вал (или распредвалы) двигателя. Ремень ГРМ синхронизирует распределительный вал с положением коленчатого вала, поэтому клапаны будут открываться и закрываться в нужное время, относительно положения поршней...