Мотоциклы, мопеды и скутеры в России пользуются спросом, пусть и невысоким. Обеспеченные люди выбирают себе дорогие байки японского, европейского и американского производства. Такие мотоциклы затратные в содержании – запчасти на них идут только оригинальные. Почему китайские мотоциклы? Многим нужен простой и дешёвый двухколёсный транспорт с минимальным расходом бензина, и тут на помощь приходят китайцы. В СССР выпускались доступные мотоциклы: 👉 Лёгкие Мински и Восходы 👉 Средние Иж, плюс в страну...

Китайские производители практически полностью владеют массовым бюджетным рынком мототехники до 250 куб.см., во многих странах мира. В том числе, и в России. В то же время, ситуация в сегментах более дорогой и мощной техники кардинально не поменялась в сторону "китайцев", они пока не заняли существенных позиций на этом рынке. За 2020 год китайские производители продали "всего" около 210 000 единиц мототехники с объемом двигателя более 250 куб.см. На фоне общего объема в 17 млн. единиц, проданных в 2020 году Китаем, это, конечно, капля в море...