Без автомобиля современный мир уже не может обойтись, поэтому для него необходим двигатель с высоким (коэффициентом полезного действия) КПД. Самый высокий КПД пишут у электромобилей около 90%, не учитывается зарядка АКБ и саморазряд. Современные дизельные двигатели имеют КПД до 40% и бензиновый двигатель 35%. КПД на привод колес у бензиновых и дизельных двигателей составляет 18% и 22% соответственно, до 26% у гибридных автомобилей. Гибридные автомобили имеют сложную конструкцию и дорогие в обслуживании...

Тенденция к уменьшению объема современных двигателей и количества цилиндров может пугать, но таков уж современный мир. Турбины стали обыденностью, хотя еще 15-20 лет назад их можно было увидеть лишь под капотом тюнингованных монстров и суперкаров, а три цилиндра – это уже не позор, а современный тренд. Кажется, что автофанатам теперь придется тяжело, ведь мы любим атмосферные V12. И объемом не меньше 5 литров, пожалуйста. Но это не так! Еще можно под капотом современного автомобиля найти достойный двигатель...