Наконечники рулевых тяг представляют собой шаровые шарниры, которые передают усилия от рулевых тяг поворотным кулакам и обеспечивают вращение колес. Срок их эксплуатации составляет примерно 100 тыс. км, однако он может оказаться значительно меньше, если авто эксплуатируется в жестких условиях. Поэтому рекомендуется проверять состояние этих элементов каждые 15 тыс. км. Поломка наконечников рулевой тяги приводит к нарушению курсовой устойчивости авто. Как же определить, что деталь сломалась? Что ломается в наконечнике рулевой тяги чаще всего Устройство этого элемента автомобиля довольно простое...

Всего было выпущено триста пятьдесят тысяч «Каризм», и в 2004 году авто сняли с производства, без модернизаций и продолжения модельной линии. Для автолюбителей СНГ (продажи Mitsubishi Carisma здесь стартовали с 1995 года) не очень важным было претенциозное название модели, происходящее от слов «кар» (автомобиль) и «харизма» - машина получилась довольно серой и средней по всем показателям. В Европе Mitsubishi Carisma угодила в печальный рейтинг десяти наихудших автомобилей за 25 лет (третье место) авторитетного издания Auto Express...