7 подписчиков
Здравствуйте, сегодня я расскажу про бизнес-класс Mercedes-Benz E-class.
Приятного прочтения.
Mercedes-Benz Е-класс (ориг. E-Klasse , ранее нем. E inspritzung — «топливный впрыск») — серия легковых автомобилей...
6,4K подписчиков
Сам по себе Mercedes Е класса очень шикарный автомобиль бизнес класса, круче только люксовый S-класс. Добротные и дорогие материалы отделки салона, атмосферная подсветка, кожа различной степени отделки и мягкости, массажи, электроприводы и много много функций обеспечивающих безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Описывать не стану, сказано до меня уже тысячи раз. Скажу только одно по комфорту он уступает только более дорогому S. Пассажиры второго ряда будут чувствовать себя более чем комфортно на удобном диване второго ряда...
36 подписчиков
Уже более 75 лет Mercedes-Benz E-class устанавливает стандарты инновационности и роскоши в мире бизнес-седанов. В 2023 году легендарный автомобиль получил глобальное обновление. Встречайте, новый, 214 кузов Е-класса!
Итак, чего же нового получил автомобиль:
1. Конечно, автомобиль "подрос" : 4949/1880/1468(длина/ширина/высота) мм у нового 214 кузова и 4947/1861/1497(длина/ширина/высота) мм у 213 кузова. Как мы видим, автомобиль стал шире, именно поэтому пространства в салоне стало больше. На втором ряду стало просторнее: плюс 17 мм в продольном направлении для ног и плюс 5 мм под потолком.Также на 2 см увеличился размер колесной базы (2961 мм). Поездки станут еще более комфортными и уверенными. Объем багажника до 540 литров.
2. Подвеска осталась адаптивной, но теперь автомобиль возможно дооснастить подруливающей задней осью. На скорости до 60 км/ч задние колеса могут поворачиваться на угол до 4,5 градуса в противофазе с передними, уменьшая диаметр разворота почти на метр (до 10,8 м у заднеприводных версий и 11,1 м у полноприводных). А при движении быстрее 60 км/ч задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние, но только на 2,5 градуса — это повышает устойчивость.
3. Поговорим об изменениях в сердце любого автомобиля- в двигателе. Компания Mercedes-Benz заявила, что отныне Е-класс электрифицирован. Но в сочетании с двигателем внутреннего сгорания.
Итак, на выбор есть несколько модификаций.
Е200 получил 2-л бензиновый мотор с мощностью 204 л.с в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором нового поколения, который встроен в девятиступенчатый «автомат» 9G-Tronic. Электромотор выдает 23 л.с. и 205 Нм, помогая двигателю внутреннего сгорания в первые секунды разгона. Е 220d получил 2-л мотор с мощностью 197 л.с.
Еще три модификации — полноценные подзаряжаемые гибриды с 400-вольтовой электросистемой. Все три гибрида оснащены тяговым электромотором с отдачей 129 л.с. и 440 Нм. У версии Mercedes-Benz E 300 e двухлитровая бензиновая турбочетверка настроена на 204 л.с. , а пиковая отдача гибридной системы — 312 л.с. Такие седаны могут иметь задний или полный привод. У версии Mercedes-Benz E 400 e 4Matic с базовой полноприводной трансмиссией турбомотор форсирован до 252 л.с., поэтому пиковая отдача — 381 л.с.
4. Экстерьер вызывает "вау"-эффект. Абсолютно новое прочтение классики.
Внешний облик автомобиля диктует выбранный стайлинг. Всего их три: Exclusive,Avantgarde и AMG Line. Преемственность оптики сохранилась: все также 4 световых блока-блоки светодиодных фар условно разделены на две части отдельными секциями ходовых огней.
5.Интерьер нового Е-класса фантастический. Приборная панель делает интерьер цифровым. Панель состоит из приборного экрана (12,3 дюйма) и двух мультимедийных дисплеев под единым стеклом. Мультимедиа MBUX Superscreen стала более интерактивной, чем когда-либо. Эксперты по программному обеспечению Mercedes-Benz разработали новый уровень совместимости, который позволяет устанавливать сторонние приложения. При выходе на рынок на центральном дисплее доступны следующие приложения: развлекательная платформа «TikTok», игра «Angry Birds», приложение для совместной работы «Webex» и офисное приложение «Zoom». Еще одна новая функция — селфи и видеокамера (часть дополнительного суперэкрана MBUX) в верхней части приборной панели.
Таким образом, новый Е-класс задает стандарты в мире бизнес-седанов. Смелый облик, инновационный прорыв в автомобильном мультимедиа и,конечно, высокие требования к безопасности. По общим данным, в РФ новый Е-класс появится к концу 2023 года. Расскажите, как Вам обновление Е-класса?