Эпоха «яйцеобразных» электрокаров Mercedes-Benz под суббрендом EQ, кажется, подходит к концу, так и не успев по-настоящему влюбить в себя консервативную публику. В Штутгарте вовремя осознали: клиенту не нужен «гаджет на колесах», напоминающий кусок «обмыленного» пластика. Клиенту нужен Mercedes. Именно поэтому новый электрический C-Class, дебют которого намечен на 2026 год – это не просто смена поколений, а радикальная работа над ошибками и возвращение к истокам в цифровой обертке. Первое и, пожалуй, самое важное: забудьте индекс EQC Sedan...

Формальное знакомство с новым автомобилем начинается с новости, статьи либо просто фотографии. Но настоящее, пожалуй, с ключа. И у нового Mercedes-Benz C-Class ключ большой, приятный и увесистый. Сразу внушает чувство значимости. И из такого первого знакомства выплывают ожидания. Конечно же, от Mercedes-Benz ждешь лишь самого-самого, даже если это и базовая модель в кузове седан. Вот сейчас мы и обсудим, совпали ли ожидания от нового С-Class в кузове W206 с действительностью. Лень читать? Смотрите...