5,2K подписчиков
2,9K подписчиков
Рассмотрим пять Лада Гранта с пятью различными силовыми агрегатами - три с 8-клапанными и два с 16-клапанными двигателями - с момента рождения модели до наших дней. Давайте рассмотрим каждый из них в отдельности, сравним их друг с другом и сделаем некоторые выводы. Тип двигателя 11183 Первым силовым агрегатом, с которым Lada Granta когда-то дебютировала на рынке продаж, стал двигатель с индексом 11183 мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 120 Н*м. Технически это был простой и понятный четырехцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания...
25,6K подписчиков
Впервые «Лада Гранта» стала доступна покупателям в 2011-м году и сразу получила сверхпопулярность, благодаря приемлемым эксплуатационным характеристикам и стоимости. Автолюбители и сегодня не обходят машину вниманием: она по-прежнему возглавляет хиты продаж АвтоВАЗа. В мировой автомобильной практике принято производить модельное обновление, самое позднее, раз в 5-6 лет. «Гранта» сходит с конвейера уже более 10-ти. Очевидно: техника устарела. Да это и неудивительно – в основе автомобиля – «Калина»,...