Две зимы назад у меня в тачке перестал греть руль. Жмёшь кнопку, светодиод мигает и ничего не происходит. В 90% причиной служит обрыв дорожки в рулевом шлейфе. Деталь нужно просто поменять. Но сначала было не до того, а потом эта чудесная деталь стала стоить невероятных денег: цена доходила до 8К рублей. Я уже хотел взять некий дубликат за 2 800 рублей, но чудесным образом к весне цены стали более-менее адекватными и я добыл оригинал за 3 500 рублей. Дождался тепла и пошёл менять шлейф. Инструкций в интернете море, ничего сложного нет...

Однако, здравствуйте. Сегодня поговорим о том, какие импортные детали наш любимый автозавод натолкал в свое флагманское изделие - УАZ Патриот. Начнем, как водится, с начала. Оговорюсь, что наше маленькое исследование мы будем проводить на примере моей машины - УАЗ Патриот АКПП 2019 года выпуска в комплектации "Оптимум". Как вы понимаете, комплектующие (и их производители) могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. 1. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) - Bosch (Германия, сделано в Венгрии)...