В списке запланированных работ значилась чистка форсунок. Сделано! Технологию взял отсюда, за что камраду-сааберу большое спасибо. И на этом можно было бы остановиться и запись не делать, но. В описаниях процесса я нигде не встретил четкого пояснения ключевого момента: для распрыскивания жидкости в форсунке должно быть давление! То есть в описаниях процесса я нигде не увидел фразы "теперь нагнетаем давление в форсунку и замыкаем контакт…" Везде просто сказано: "присоединить трубочку", "соединить со шлангом", "состыковать с баллончиком" и т...
После удаления катализатора, нажимать на газ было одно удовольствие. Но оно длилось не долго. Газ в пол, колеса буксуют на второй передаче и сухом асфальте, идет снос задней оси. Рядом пузотерка в шоке, на вид неуклюжий патр,, разгоняется как дрегстер и вот -вот выбросит тормозной парашют. Отмашка-красный сигнал светофора, но не доехав до него несколько метров, машина скромно жмется к обочине, финиш в стили дрегстера, под оглушительный треск и дым из под капота. В гараж на галстуке. Через несколько дней, заменил уплотнительное кольцо форсунки, поставил новый винт прижима...