Такой внедорожник, как Great Wall Hover, пользуется любовью и уважением среди россиян. И действительно, внедорожные качества "китайца", действительно, способны впечатлять. При этом автомобиль имеет богатое оснащение и неплохой дизайн. Впрочем, мало кто знает, что китайцы за основу для создания Ховера брали Isuzu Axiom. Автомобиль в России никогда официально не предлагался. Но его в свое время ввозили к нам из Америки и сейчас можно отыскать вполне хорошие экземпляры для покупки. Исузу Аксиом вышел на рынок Северной Америки в 2002 году...

Hover, наряду с Wingle от той же Great Wall и Amulet от Chery, стал провозвестником китайского автопрома в России. Они были самыми первыми из самых массовых со всеми вытекающими. То есть стереотип «китайские автомобили – металлолом» создали именно они. И небеспочвенно. Я помню, как у «Ховеров» первой итерации третья передача в КПП отказывалась втыкаться даже при минимальных пробегах. Уже не говоря про откровенную вонь материалов отделки салона, кривую локализацию медиасистемы и плавность хода, сопоставимую с «ГАЗ-АА»...