С 2019 года российская линейка Ford состоит только из семейства Transit, но в сегменте легкого коммерческого транспорта (LCV) фургоны, микроавтобусы и грузовички «голубого овала» занимают сильные позиции. На «Транзиты» приходится около трети всех продаж LCV в нашей стране, и по сути модель является единственным реальным конкурентом «Газели-NEXT». В Нижнем Новгороде вот-вот доведут до серийного производства все технологии обновлённой «Газели-NN», так что оставаться на месте «Транзиту» нельзя. По информации «Авторевю», российский Ford Transit ждёт большой апгрейд в новом 2022 году...

Ну погнали, это Ford Transit. Мне кажется, вы уже забыли, когда у нас можно было просто так, без проблем, купить новенький Ford Transit. Этот Ford Transit из Китая, его производят на заводе JMC. То есть, они выпускают старые «Транзиты» под своим брендом JMC. Чтобы совсем поднять уровень, китайцам дали возможность купить оригинальный Ford, который считается круче по уровню, сам по себе покруче, да и в целом всё с ним хорошо. Блин, как мне нравится эта машина! Знаете, ощущение такое, что это эволюция дизельного Дастера...