Ducati Monster 2023 года с V-образным двухцилиндровым двигателем Testastretta — новейшая модель в линейке, прошедшая обработку SP. Первый Monster от Ducati появился 30 лет назад, в 1993 году. Я с теплотой вспоминаю, как впервые увидел его в журналах, освежающе простой и стильный нейкед со знакомым решетчатым шасси и V-образным двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением. Это было минималистично и, в принципе, просто набор деталей из корзины запчастей Ducati, но это сработало. Monster помог итальянской фирме в трудные финансовые времена...

Удачливый папарацци сделал несколько фотографий Ducati Monster 2021 модельного года. У мотоцикла новая рама и укороченные глушители. Снимки были сделаны в Германии на испытательном треке. Первое, что бросается в глаза при взгляде на фотографии — новая алюминиевая рама. Судя по всему, от старой доброй стальной «птичьей клетки», ставшей неотъемлемой частью имиджа семейства Monster, было решено отказаться по какой-то причине. На снимке явно не 797-й «монстр», оставшийся последней моделью с двигателем воздушного охлаждения в семействе...

Новый Monster олицетворяет всю сущность Ducati в самой легкой, компактной и лаконичной форме . Об этом свидетельствует даже само название — «Монстр», и ничего более. Оригинальный рецепт 1993 года: спортивный...

С относительно недорогим двигателем и без обвесов этот первый Monster был даже относительно доступен. Все желающие могли приобрести его, это ли не успех. Этот мотоцикл спас Ducati. Так продолжалось почти три десятилетия. Последнее поколение этих мотоциклов обладает уже заметными отличиями от предыдущих моделей. Да, на нем все также нет обтекателей и даже двигатель обладает почти теми же размерами, что и в первом M900. Двигатель Testastretta L-Twin в новом Monster обладает объемом 937 куб. см., выдает 111 л...