Не было, наверное, ни одного владельца «Запорожца» любой модели, которого бы полностью устраивала работа его штатного отопителя. Нормально работал этот капризный аппарат не долго, постоянно подкидывал сюрпризы, часто из-за него случались пожары. При коротких поездках в городе он вообще не успевал разогреться, а еще требовал около 3 минут на выключение. Если же ты уходил по делам, не дождавшись отключения моторчика, то рисковал вернуться к автомобилю с полностью «высосанным» аккумулятором, ведь автоматика могла и не сработать...

Основу производства ЗАЗ в 1974 году составляет модель 968 и его модификации - такие как ЗАЗ 966В (временный) с двигателем в 30 л. С., а также 3 модификации: 966вб - 966вб2 - 966вр. На момент апреля 1974...