Всем привет, на связи твой помощник. Я владею автомобиле Лада Гранта 2013 года (седан) 8 клоп 87 л.с. Немного истории: Покупал машину в 2019 году, пробег был всего 47000 тыс, и с завода стоял родной комплект ремня ГРМ, бывший владелец его не менял. Совсем недавно пришла пора замены комплекта ремня ГРМ на моей Ладе Гранте 8 клоп 87 л.с, т.к было пройдено по реальному пробега 73000 км. Еще задумывался поменять ГРМ летом, но после визуального осмотра ГРМ покручивал каждый раз двигатель (заводил и глушил)...

Многие счастливые обладатели ВАЗов с 8-клапанными двигателями столкнулись с проблемой быстрого износа и порыва ремня ГРМ. Он смещается в процессе эксплуатации в сторону корпуса двигателя или защитного кожуха, стирается и рвется. Причин столь неадекватного поведения может быть много: Вот как выглядел мой ремень ГРМ после 500 км пробега. Предыдущий наоборот терся о кожух и благополучно порвался. Можно до бесконечности менять натяжные ролики, шкивы, а результат будет все тот же. Методом проб и ошибок...